河北日报讯(记者曹智)从省交通运输厅获悉,目前,京津冀多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络基本形成,京津雄核心区半小时通达,京津冀主要城市1至1.5小时交通圈加速形成,为京津冀协同发展提供了坚实的交通基础和保障。
持续推进雄安新区内畅外联,持续推进交通互联互通,推动京津冀交通一体化不断迈上新台阶。今年,河北将进一步完善雄安新区综合对外交通网络,全面开工建设京雄高速二期,推动荣乌新线高速二期尽早具备开工条件。着力完善交通“微细血管”,加快建设省道S327、S603等普通干线公路,加快改造区内农村公路。推进雄安新区交通强国试点建设,在智慧高速公路管理运营、绿色交通发展、新业态新模式等方面打造全国示范样板。
聚焦基础设施互联互通,河北将把“联网、补网、强链”作为主要发力点,加强与国家部委协调对接,进一步完善互联互通综合立体交通网络。持续加密提升衔接京津干线公路网,2024年,河北将实施13个项目,建成承平高速河北段、G109新线高速、厂通路3个项目,力争京台高速礼贤连接线、国道G105石何营至九州连接线、国道G230通化至武汉公路(钳屯弯道至老夏安线段)3个项目主体完工。河北将与天津共同推进唐廊、唐滨高速等项目前期工作,协调北京加快推进承平高速、长双路、石小路等项目建设。
今年,河北延续实施旅游包车周末和节假日高速公路免费通行政策。抓好廊坊至北京通勤定制快巴运行,加快保定等周边地区增点扩面,逐步构建环京地区通勤定制快巴网络。全面完成天津、石家庄国家综合货运枢纽补链强链目标任务。推动河北港口集团落实和天津港集团签订的战略合作协议,构建环渤海集装箱运输网络。充分发挥京津冀机场一体化管理优势,优化航线网络布局,强化石家庄正定国际机场区域航空枢纽功能。
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